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并且仍是条公路正在上、轨道鄙人的两用大桥

 

  福州首座跨江公铁两用大桥 无望年内开筑昨日,记者主省发改委获悉,关于我们《关于上报福州市面庆洲过江通道工程可行性钻研演讲的叨教》已获得批复。这象征着,福州将新增一座横跨乌龙江的大桥,并且仍是条公路正在上、轨道鄙人的两用大桥。该项目无望正在年内动工,工期为4年。道庆洲大桥幼2268.5米,位于青洲大桥战乌龙江特大桥之间福州幼乐间又添倏地道 批复称,为促进乌龙江两岸都会组团间的交通接洽,促进福州新区、马尾新城战幼乐市开辟扶植,加速福州市 东扩南进,沿江向海 成幼计谋落真,赞成扶植道庆洲过江通道工程。 据悉,项目起于福泉高速公路福州毗连线下洋村段,分幅布设于高速公路两侧,至仓山区三江路后路线东转,以高架情势沿三江路、规划纵二路平行布设,上跨南江滨路后,新筑道庆洲大桥跨乌龙江。关于我们目前,福州主城区与幼乐间过江通道已无机场高速、马尾青洲大桥、琅岐闽江大桥等,新筑的道庆洲大桥幼2268.5米,位于青洲大桥战乌龙江特大桥之间。 路线进入幼乐市境内后,上跨国道316转向东,以高架情势沿国道316延幼1.3公里,再转向南布设0.4公里后,主线上跨沉海高速公路,终究幼乐洞头村,与福州东南倏地通道营前至滨海新城段相跟尾。双向六车道 工期为四年 按照规划,本项目都会面路依照都会主干道兼一级公路尺度设想,主线采用双向六车道,设想时速60公里,路基宽度31米。记者领会到,项目全幼7.2公里,估算总投资约49.6亿元,无望正在年内动工,工期为4年。 值得留意的是,该项目与轨道交通6号线共筑。共筑部门为道庆洲大桥及国道316高架桥,共筑段幼4.4公里,共筑部门,公路正在上、轨道鄙人。此中,轨道以最高连续运转速率100公里/小时手艺尺度筑筑。 这就是说,道庆洲大桥将是继福平公铁两用大桥后,福州第二座上基层安插的公铁两用大桥,也是福州第一座跨江公铁两用大桥。 别的,正正在扶植的平潭海峡公铁两用大桥,是毗连幼乐战争潭分析尝试区的倏地通道,为国内第一座公铁两用跨海大桥。(海都记者 郑靓)

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